Joint culasse renforcé HONDA 1.6 D15Z1 D16Y5 D16Y7 D16Y8 D16Z

Nous vous proposons ici plusieurs joints de culasse renforcés pour moteur HONDA 1.6 D16Z D16Y7 D16Y8 :

• CIVIC VI 1.6 i (EK1) 114CV D16Y5
• CIVIC VI 1.6 (EK1) 107CV D16Y7
• CIVIC VI 1.6 (EJ8) 118CV D16Y8
• CIVIC VI 1.6 i Vtec (EM1) 125CV D16Y8
• CIVIC VI 1.6 i Vtec (EJ8) 129CV D16Y8
• CRX III 1.6 Si (EH6) 129CV D16Y8
• CIVIC V 1.6 (EG5) 125CV D16Z6
• CRX III 1.6 Si (EH6) 128CV D16Z6
• CIVIC V 1.5 (EG4,EG8) 94CV D15Z1
• CIVIC V (EG) 1.5i 16V 90CV D15Z1
  
  

Caractéristiques techniques du joint d'origine

• Alésage moteur : 75mm
• Epaisseur : 0.60mm
  
  
  

Caractéristiques techniques 

• Alésage moteur : jusqu'à 75.50mm, 76.00mm, 77.00mm, 78.00mm
• Type de joint : MLS
• Nombre de feuilles : 3 puis 5 pour les joints à partir de 1.78mm d'épaisseur
• Epaisseurs au choix : 0.68mm, 0.76mm, 0.91mm, 1.02mm, 1.14mm, 1.30mm, 1.42mm, 1.52mm, 1.68mm, 1.78mm, 1.90mm, 2.03mm, 2.13mm, 2.18mm, 2.34mm, 2.49mm, 3.05mm, 3.56mm
• Références : C4251-027, C4251-030, C4251-036, C4251-040, C4251-045, C4251-051, C4251-056, C4251-060, C4251-066, C4251-070, C4251-075, C4251-080, C4251-084, C4251-086, C4251-092, C4251-098, C4251-120, C4251-140, C4195-027, C4195-030, C4195-036, C4195-040, C4195-045, C4195-051, C4195-056, C4195-060, C4195-066, C4195-070, C4195-075, C4195-080, C4195-084, C4195-086, C4195-092, C4195-098, C4195-120, C4195-140, C4196-027, C4196-030, C4196-036, C4196-040, C4196-045, C4196-051, C4196-056, C4196-060, C4196-066, C4196-070, C4196-075, C4196-080, C4196-084, C4196-086, C4196-092, C4196-098, C4196-120, C4196-140, C4167-027, C4167-030, C4167-036, C4167-040, C4167-045, C4167-051, C4167-056, C4167-060, C4167-066, C4167-070, C4167-075, C4167-080, C4167-084, C4167-086, C4167-092, C4167-098, C4167-120, C4167-140

Fondé par Bob Gorman en 1989, la marque Cometic est reconnu mondialement comme un leader dans la conception et la fabrication des joints de culasse renforcés. Ces derniers, tout comme l'ensemble des produits de la marque sont fabriqués aux Etats-unis. Les joints de culasse renforcés Cometic se composent de plusieurs feuilles d'inox embouties maintenues ensemble par des rivets. Il existent trois types de joints de culasse Cometic :

Cette technologie nécessite un serrage des vis de culasse moins élevé, permettant ainsi de réduire la distorsion de l'alésage et d'obtenir une meilleure répartition de la charge sur l'ensemble du joint.

• MLS : équivalents des joints MLS Athena, ces joints multi couches (entre 3 et 5 feuilles d'inox selon l'épaisseur du joint) possèdent des emboutissages autours des cylindres et des passages des fluides.

• MLX : ce joint possède une base identique au joint MLS mais un renfort (feuille repliée) au niveau des cylindres et un revêtement spécial haute température sont ajoutés.

• HP : il s'agit d'un joint MLX sur lequel une couche supplémentaire a été ajoutée dont le but est de renforcer l'étanchéité des cylindres (voir ci-dessous)