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Bielles forgées BMW MINI PSA N12 N13 N14 N16 N18 EP6

Neuf

Kit 4 bielles forgées ZRP / K1 pour BMW/MINI/PSA 1.6 16V THP N12 N13 N14 N16 N18 EP6

  • BMW 114i / 116i / 118i / 120i F20 2011-2019
  • BMW 316i / 320i F30 2012-2016
  • MINI Cooper S / Cooper S JCW R56 2006-2013
  • MINI John Cooper Works / GP R56 2007-2013
  • CITROEN C3 / C4 / DS3 / DS4 2008-2022
  • PEUGEOT 207 / RC 2006-2013
  • PEUGEOT 208 / GTI 2012-2019
  • PEUGEOT 308 / GTI 2007-2021
  • PEUGEOT RCZ 2010-2015

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  • Les kits bielles forgées ZRP et K1 pour moteur THP sont composés de 4 bielles et livrés avec les vis de bielles ARP.

    Retrouvez les instructions de montage dans l'onglet "Téléchargement" ci-dessus.

    Retrouvez ci-dessous (cliquez sur l'image) les pistons forgés et les coussinets de bielles tri-métal pour moteur BMW :

    N12 / N16N14
    Piston1.pngPiston1.png

        

    N13 / N18N12 / N13 / N14 / N16 / N18
    Piston1.pngCoussinets bielles1.png

    Caractéristiques techniques

    • Type de bielle : I
    • Entraxe : 138.55mm
    • Diamètre de tête : 48.00mm
    • Largeur de tête : 20.87mm
    • Diamètre axe de piston : 20.00mm
    • Vis de bielles : ARP2000 ou L19
    • Filetage des vis : 3/8"
    • Poids : 450gr
    • Type d'acier : 4340
    • COMPATIBLE AVEC PISTONS D'ORIGINE : pied de bielle biseauté
    • Référence : R-MIN-002-I

    La marque ZRP est la filiale de DRAKOS ENGEERING réputée pour son expérience dans les conceptions pièces mécaniques hautes performances. ZRP est spécialisée exclusivement dans les pièces moteur forgées et a conçu des bielles forgées en acier 4340 haute résistance afin d'accepter de fortes suralimentations sur votre moteur et des vis de bielles ARP2000 pour de fortes augmentations de régime moteur.

    La tête des bielles forgées ZRP est équipée d'une bague usinée en alliage cupro-aluminium extrudé à chaud breveté AMPCO 18 avant d'être rectifiée pour assurer un maintien du film d'huile avec votre axe de piston. La conception de cette bielle ZRP forgée en I lui confère une résistance exceptionnelle aux importantes augmentations de puissance et de couple par des fortes pressions de suralimentation, ainsi qu'à des usages extrêmes comme nous le rencontrons avec nos clients que nous équipons pour leur préparation moteur forgé Drift et moteur forgé Run Dragster.

    Caractéristiques techniques Manley.png

    • Type de bielle : H
    • Entraxe : 138.50mm
    • Diamètre de tête : 48.00mm
    • Largeur de tête : 20.85mm
    • Diamètre axe de piston : 20.00mm
    • Vis de bielles : ARP 2000
    • Filetage des vis : 3/8"
    • Poids : 457gr
    • Type d'acier : 4340
    • NON COMPATIBLE AVEC PISTONS D'ORIGINE : pied de bielle non biseauté
    • !!! NECESSITE UN USINAGE DU BLOC MOTEUR SINON LES BIELLES TOUCHENT !!!
    • Référence : 005EA14139

    Vous projetez de faire une prépa moteur forgé : l'offre K1 TECHNOLOGIES est l'une des meilleurs du marché grâce sa qualité de fabrication issue de l'expérience du groupe WISECO dont fait partie K1 TECHNOLOGIES mais également de son prix très compétitif. En effet, les bielles forgées K1 TECHNOLOGIES sont équipées de vis de bielles ARP qui autorisent des augmentations de régime moteur.
    D'autre part, l'alliage d'acier utilisé est l'AISI 4340, très connu pour sa résistance importante grâce à sa composition incluant du chrome, molybdène et nickel. Ses caractéristiques de résistance mécanique sont ensuite augmentées grâce au procédé de forgeage qui comprime cet alliage, lui augmentant sa densité et ainsi vous permettre une augmentation du couple et de la puissance moteur sans risque de casse, en toute fiabilité. Les bielles forgées K1 TECHNOLOGIES sont vendues avec l'huile de montage à appliquer à l'intérieur des coussinets de bielles et sur l'axe de piston, ainsi que la notice de serrage.



    Lexique :

    1) Pied de bielle
    2) Diamètre du pied
    3) Corps de bielle
    4) Vis de bielle
    5) Tête de bielle
    6) Ecrou / vis de bielle
    7) Chapeau de bielle
    8) Diamètre de tête
    9) Entraxe



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