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Prix réduit ! Soupapes admission renforcées BMW N53B30 N54B30 Agrandir l'image

Soupapes admission renforcées BMW N53B30 N54B30

Neuf

Kit 12 soupapes d'admission SUPERTECH/FERREA pour BMW 3.0 24V N53B30 N54B30 :

  • BMW 135 i / 1M E82 / E88 2007 - 2013
  • BMW 325 i / 330 i / 335 i E90 / E91 / E92 / E93 2006 - 2013
  • BMW 525 i / 530 i E60/E61 2007 - 2010
  • BMW 523 i / 528 i / 530 i F10/F11 2009 - 2013
  • BMW 630 i E63/E64 2007 - 2010
  • BMW Z4 3.0 i E89 2009 - 2016

Références : BMIVN-1054S, BMIVN-1054S-1, F2367P, F2368P

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377,89 € TTC

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503,85 € TTC

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  • Les kits de soupapes d'admission renforcées SUPERTECH et FERREA pour moteurs N53B30 et N54B30 sont composés de 12 soupapes.

    Retrouvez ci-dessous (cliquez sur les images) les accessoires pour moteur BMW N53 N54 :

     

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    Caractéristiques techniques 

    • Diamètre de tête de soupape : 31.40mm (origine) ou 31.90mm (+0.5mm)
    • Diamètre de queue de soupape : 4.96mm
    • Longueur de soupape : 106.70mm
    • Matières : inox
    • Nombre de gorge : 1

    Les soupapes SUPERTECH sont fabriquées à partir d'une pièce forgée qui est ensuite usinée par commande numérique pour une précision optimale. Elles reçoivent ensuite un traitement thermique (différent selon l'application de la soupape) et sont de nouveau rectifiées (processus de Super-finition). Les soupapes SUPERTECH sont contrôlées par différents moyens tels que l'ultrason, les rayons X, la mesure laser...

    Depuis plus de trois décennies, SUPERTECH s'efforce de trouver les matériaux les plus adaptés à chaque soupape et chaque application afin d'accroitre la fiabilité. Il existe donc différentes matières de soupapes telles que l'inox, l'inconel, le titane, le sodium (ce dernier est présent dans la queue de soupape et permet une meilleure dissipation thermique).

    Caractéristiques techniques Ferrea.jpg

    • Diamètre de tête de soupape : 31.50mm (origine) ou 32.00mm (+0.5mm)
    • Diamètre de queue de soupape : 4.97mm
    • Longueur de soupape : 106.80mm
    • Matières : inox
    • Nombre de gorges : 3

    Les procédés de fabrication des soupapes FERREA Racing Componants sont similaires à ceux de SUPERTECH : forgeage lent en deux étapes, traitement thermique et détente sur 48h et usinage par commande numérique. Ces soupapes sont étudiées pour obtenir une meilleure fiabilité en toutes circonstances mais aussi pour améliorer le flux avec une tige plus fine au niveau de la tête de soupape (Superflow Valve). FERREA développe différentes gammes / matières de soupapes afin de répondre au plus juste aux contraintes de chaque moteur et de chaques applications (préparation atmo, turbo, nitro...).

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