FIAT Coupé 2.0 16V Turbo 190CV 175A1 1993-1996
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FIAT Coupé 2.0 16V Turbo 190CV 175A1 1993-1996
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Neuf
Kit 4 bielles forgées ZRP / K1 pour moteur FIAT LANCIA 2.0 16V Turbo :
Les kits bielles forgées ZRP et K1 pour moteur FIAT LANCIA 2.0 16V Turbo sont composés de 4 bielles et livrés avec les vis de bielles ARP.
Retrouvez les instructions de montage dans l'onglet "Téléchargement" ci-dessus.
Retrouvez ci-dessous (cliquez sur l'image) les pistons forgés et coussinets de bielles pour moteur FIAT LANCIA 2.0 16V Turbo :
Caractéristiques techniques
La marque ZRP est la filiale de DRAKOS ENGEERING réputée pour son expérience dans les conceptions pièces mécaniques hautes performances. ZRP est spécialisée exclusivement dans les pièces moteur forgées et a conçu des bielles forgées en acier 4340 haute résistance afin d'accepter de fortes suralimentations sur votre moteur et des vis de bielles ARP2000 pour de fortes augmentations de régime moteur.
La tête des bielles forgées ZRP est équipée d'une bague usinée en alliage cupro-aluminium extrudé à chaud breveté AMPCO 18 avant d'être rectifiée pour assurer un maintien du film d'huile avec votre axe de piston. La conception de cette bielle ZRP forgée en I lui confère une résistance exceptionnelle aux importantes augmentations de puissance et de couple par des fortes pressions de suralimentation, ainsi qu'à des usages extrêmes comme nous le rencontrons avec nos clients que nous équipons pour leur préparation moteur forgé Drift et moteur forgé Run Dragster.
Caractéristiques techniques
Vous projetez de faire une prépa moteur forgé : l'offre K1 TECHNOLOGIES est l'une des meilleurs du marché grâce sa qualité de fabrication issue de l'expérience du groupe WISECO dont fait partie K1 TECHNOLOGIES mais également de son prix très compétitif. En effet, les bielles forgées K1 TECHNOLOGIES sont équipées de vis de bielles ARP qui autorisent des augmentations de régime moteur.
D'autre part, l'alliage d'acier utilisé est l'AISI 4340, très connu pour sa résistance importante grâce à sa composition incluant du chrome, molybdène et nickel. Ses caractéristiques de résistance mécanique sont ensuite augmentées grâce au procédé de forgeage qui comprime cet alliage, lui augmentant sa densité et ainsi vous permettre une augmentation du couple et de la puissance moteur sans risque de casse, en toute fiabilité. Les bielles forgées K1 TECHNOLOGIES sont vendues avec l'huile de montage à appliquer à l'intérieur des coussinets de bielles et sur l'axe de piston, ainsi que la notice de serrage.
Lexique : 1) Pied de bielle |