FIAT LANCIA 835A8 831B5 831C5 835A7 836A2 836A3 838A4 834F1 834F2 831D5 831E5 154E1 Joint culasse ATHENA alésage 85,3mm

Joint de culasse renforce ATHENA reference 338396R

Applicatif :

-LANCIA Dedra 2.0 Turbo 835 A8.000 177cv 11/1990 - 06/1994

-LANCIA Delta I 2.0 HF Integrale 831 B5.000 166cv 11/1986 - 08/1988

-LANCIA Delta I 2.0 HF Integrale 831 C5.000 181cv 10/1987 - 12/1991

-LANCIA Delta I 2.0 HF Integrale 831 C5.046 177cv 12/1986 - 12/1992

-LANCIA Dedra 2.0 i.e Turbo 835 A7.000 165cv 04/1990 - 08/1991

-LANCIA Delta II 2.0 16V Turbo 836 A2.000 186cv 06/1993 - 08/1999

-LANCIA Dedra 2.0 16V 836 A3.000 139cv 07/1994 - 07/1999

-LANCIA Dedra SW 2.0 16V 836 A3.000 139cv 07/1994 - 07/1999

-LANCIA Dedra SW 2.0 Integrale 836 A3.000 139cv 07/1994 - 07/1999

-LANCIA Delta II 2.0 16V 836 A3.000 139cv 06/1993 - 08/1999

-LANCIA Kappa 2.0 16V Turbo 838 A4.000 205cv 02/1995 - 10/2001

-LANCIA Kappa Coupé 2.0 16V Turbo 838 A4.000 205cv 11/1996 - 03/2001

-LANCIA Kappa SW 2.0 16V Turbo 838 A4.000 205cv 07/1996 - 10/2001

-LANCIA Thema 2000 16V 834 F1.000 152cv 08/1992 - 12/1993

-LANCIA Thema SW 2000 16V 834 F1.000 152cv 05/1992 - 07/1994

-LANCIA Thema 2000 16V Turbo 834 F2.000 201cv 10/1992 - 07/1994

-LANCIA Thema SW 2000 16V Turbo 834 F2.000 201cv 11/1992 - 07/1994

-LANCIA Delta I 2.0 HF Integrale 831 D5.000 196cv 03/1989 - 09/1991

-LANCIA Delta I 2.0 16V HF Evo Integrale 831 E5.046 211cv 06/1993 - 01/1994

-LANCIA Delta I 2.0 16V HF Evo Integrale 831 E5.000 211cv 06/1993 - 01/1994

-FIAT CROMA 2000 16V 154 E1.000 137cv 08/1992 - 08/1996

-FIAT Coupé 2.0 16V 836 A3.000 139cv 11/1993 - 08/1996

-FIAT Tipo 2.0 i.e 16V Sport 836 A3.000 139cv 03/1993 - 04/1995

Type : Gamme MLS

Alésage : 85,3mm

Épaisseur : au choix

Caractéristiques :

Le joint de culasse est l’un des éléments les plus importants du moteur mais il est également un des plus fragiles. Le joint de culasse se situe entre la culasse et le bloc moteur. Son rôle est de garantir le bon fonctionnement du moteur. Un bon joint de culasse doit permettre une totale étanchéité des chambres de combustions et doit assurer la continuité et l’étanchéité des circuits. Ainsi, cette pièce moteur doit résister à de fortes contraintes tant thermiques que mécaniques et chimiques. Il est indispensable d’avoir un joint de culasse en bon état pour éviter toute panne moteur. Avec un moteur optimisé pour la compétition automobile votre joint de culasse va devoir encaisser de grandes contraintes de ce fait, vous devez optez pour un joint de culasse renforcé. Athéna est une entreprise de renommée internationale experte sur le marché des joints de culasse renforcés et saura vous satisfaire grâce à des joints de culasse de grande qualité.

Les joints de culasse proposés proviennent de la gamme MLS. Ces joints de culasse MLS renforcés sont de grande qualité et permettent de remplacer le joint de culasse d'origine en améliorant sa performance. Ils sont parfaitement adaptés aux fortes contraintes thermiques que mécaniques et chimiques.
Les joints de culasse AHTENA se composent de 3 à 5 couches d’acier inoxydable. En plus de ces multicouches, ce joint de culasse est fabriqué avec une technologie de couches repliées qui permet aux joints d’accepter des plus gros taux de compression ou un passage en suralimentation. Ces joints de culasse possèdent également un revêtement spécial qui est appliqué en surface de celui-ci afin d’accroitre son étanchéité. Ces produits ont été soumis à de nombreux tests de qualité pour vous garantir des joints de culasse en parfait état, fiables et performants.

Attention, changer un joint de culasse est une manipulation relativement technique, si vous n’êtes pas sûr de vous, adressez-vous à un professionnel pour le montage.

Photo non contractuelle