Large Bande AFR
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Large Bande AFR
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ISLI
Neuf
Insert inox à souder pour sonde lambda et large bande (taraudage standard : M18 x 1.5)
Insert inox avec épaulement à souder pour sonde lambda / large bande / AFR
Dimensions:
- Diamètre extérieur du corps : 25mm
- Diamètre extérieur partie insérée dans l'échappement : 21.90mm
- Hauteur partie insérée dans l'échappement : 4mm
- Hauteur totale: 14mm
Aussi appelé entretoise pour sonde lambda, cette pièce en inox se soude sur votre échappement afin d'installer un système AFR (air/fuel ratio) qui permet de contrôler la richesse de votre moteur.
L'installation d'une sonde lambda (aussi appelé large bande) se fait sur le collecteur à partir du point communiquant des différents conduits de cylindre pour les moteurs atmosphérique ou à 30cm du turbo pour les moteur équipés d'un turbo.
Cet écrou à souder pour sonde large bande a un filetage M18 x 150 ce qui correspond à la majorité des sondes large bande.
Vous ne pouvez pas souder ? Nous avons la solution : nous proposons des inserts sous forme de colliers à visser autour de votre tube d'échappement : Collier insert sonde large bande
Si vous n'avez pas encore de sonde ou si vous préférez ne pas la laisser sur l'échappement, vous pouvez mettre un bouchon dont l'étanchéité est parfaite : Bouchon insert sonde Bosch LSU 4.2 / 4.9