Lancer Evo 7

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Bielles forgéees ZRP MITSUBISHI Lancer Evolution 2.0 16V 4G63 Turbo

ZRP

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Bielles forgéees ZRP MITSUBISHI Lancer Evolution 2.0 16V 4G63 Turbo

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  • Bielles forgéees ZRP MITSUBISHI Lancer Evolution 2.0 16V 4G63 Turbo

    La marque ZRP est la filiale de DRAKOS ENGEERING réputée pour son expérience dans les conceptions pièces mécaniques hautes performances. ZRP est spécialisée exclusivement dans les pièces moteur forgées et a conçu pour votre MITSUBISHI moteur 4G63T , 4G63 des bielles forgées R-MIT-007-I en acier 4340 haute résistance et avec des vis de bielles  renforcés ARP afin de résister à l'augmentation d'inertie liée à votre augmentation du régime moteur, disponible en 3 gammes:

    - ARP 2000: résistant jusqu'à 220000psi (soit 15000bars)

    - ARP L19: résistant jusqu'à 260000psi (soit 18000bars)

    - ARP 625+: résistant jusqu'à 280000psi (soit 19000bars)

    La tête des bielles forgées ZRP R-MIT-007-I pour MITSUBISHI moteur 4G63T , 4G63  est équipée d'une bague usinée en cupro-aluminium extrudé à chaud breveté AMPCO 18 avant d'être rectifiée pour assurer un maintien du film d'huile avec votre axe de piston.

    La conception de cette bielle ZRP R-MIT-007-I forgée en I pour MITSUBISHI moteur 4G63T , 4G63 lui confère une résistance exceptionnelle aux importantes augmentations de puissance et de couple par des fortes pressions de suralimentation, ainsi qu'à des usages extrêmes comme nous le rencontrons avec nos clients que nous équipons pour leur préparation moteur forgé Drift et moteur forgé Run Dragster .

    Caractéristiques :

    • Profil du pied de bielle: plan
    • Entraxe : 156.00mm
    • Diamètre de pied : 48.00mm
    • Largeur de pied : 26.40mm
    • Diamètre axe de piston : 22.00mm
    • Vis de bielles fournies : ARP2000, ARP L1 ou ARP 625+ (à choisir)
    • Filetage des vis fournies : 612gr
    • Puissance maximum admissible : 800cv

    Lexique:

    1)Pied de bielle
    2) Diamètre du pied
    3) Corps de bielle
    4) Vis de bielle
    5) Tête de bielle
    6) Ecrou
    7) Chapeau de bielle
    8) Diamètre de tête
    9) Entraxe

    Lorsque vous passez votre MITSUBISHI moteur 4G63T , 4G63 en moteur forgé, il est préconisé de monter des bielles forgées avec des coussinets de bielles tri-métal, en plus du remplacement de vos pistons d'origine par des pistons forgés.