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Coussinets bielles trimétal non ergotés VAG 1.4 TSI EA111 2.0 TFSI EA888

Neuf

Coussinets de bielles trimétal non ergotés ACL RACE / KING RACING pour moteur VAG 1.4 TSI EA111 et VAG 2.0 TFSI EA888 :

  • AUDI A1 8X
  • AUDI A3 / S3 8P 8V
  • AUDI A4 B8
  • AUDI TT / TTS 8J FV
  • KTM X-Bow
  • SEAT Ibiza Cupra 6J
  • SEAT Leon / Leon Cupra 1P 5F KL
  • VW Golf 5 / GTI
  • VW Golf 6 / GTI
  • VW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / R
  • VW Golf 8 GTI
  • VW New Beetle
  • VW Polo GTI 6R
  • VW Scirocco 3

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  • Les jeux de coussinets de bielles trimétal ACL RACE et KING RACING pour moteurs VAG EA111 et EA888 sont composés de 8 coussinets.

    Compatibilités :

    • Moteurs 1.4 TSI EA111 : BLG, BMY, CAVD, CAVE, CAXA, CAXC, CMSA, CMSB, CTHD, CTHE, CTKA
    • Moteurs 2.0 TFSI EA888 : CAEA, CAEB, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CDNB, CDNC, CESA, CETA, CFKA, CHHA, CHHB, CHHC, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNTA, CNTC, CPMA, CPMB, CWZA, CXCA, CXCB, CXDA, CZPB, DJHA, DJHB, DKTB, DKZA, DKZB, DLBA, DNFD, DNPA, DNUC, DNUE, DNUF.

    Retrouvez ci-dessous (cliquez sur l'image) les coussinets de vilebrequin trimétal pour moteur 2.0 TFSI EA888 et les fils de plastigage pour vérifier le jeu de fonctionnement coussinets/vilebrequin :

    EA888 Génération 2
    EA888 Génération 3
    Coussinets vilebrequin1.pngCoussinets vilebrequin1.pngPlastigage1.jpg

     

    Caractéristiques techniques ACL_logo.jpg

    • Diamètre manetons vilebrequin (min/max) : 47.758 / 47.778mm
    • Diamètre tête de bielles (min/max) : 50.600 / 50.619mm
    • Epaisseur max : 1.405mm
    • Côte(s) : standard ou standard avec jeu HX ou +0.025 ou +0.25mm
    • Traitement anti-friction : sans
    • Coussinets sans ergot : COMPATIBLE AVEC BIELLES D'ORIGINE
    • Références : 4B5562, 4B5562H-STD, 4B5562HX-STD, 4B5562H-.025, 4B5562H-.25

    Les coussinets trimétal ACL Race Series sont fabriqués selon des tolérances rigoureuses. L'usinage à commande numérique s'opère aux microns avant un contrôle en métrologie des diamètres, épaisseur, largeur du coussinet trimétal ACL Race Series. Ainsi les coussinets ACL Races Series assurent un ajustement fiable et constant dans votre moteur performance. Les coussinets trimétal ACL Races Series sont constitués en réalité de 4 couches :

    • Acier SAE1010 située à l'extérieur
    • Alliage de cuivre de 0.3mm
    • Nickel de 0.0001mm
    • Alliage cuivre de 0.013 à 0.018mm

    Cette stratégie matière alliée aux procédés de fabrications rendent les coussinets trimétal ACL Races Series plus résistant aux augmentations de puissances, de couples ou encore de régime moteur. La résistance en compression des coussinets trimétal ACL Race Serie permet d'apporter la fiabilité à votre moteur même avec des préparations turbos ou compresseurs à fortes suralimentations, ou des moteurs pointus à fortes régimes de rotations.

    Caractéristiques techniques King-Racing-Logo-Black-02.png

    • Diamètre manetons vilebrequin (min/max) : 47.76 / 47.78mm
    • Diamètre tête de bielles (min/max) : 50.60 / 50.62mm
    • Epaisseur max : 1.404mm
    • Côte(s) : standard ou standard avec jeu HX ou +0.026 ou +0.25mm
    • Traitement anti-friction : sans
    • Coussinets sans ergot : COMPATIBLE AVEC BIELLES D'ORIGINE
    • Références : CR4637, CR4637GPCCR4637GPC STDX, CR4637GPC.026, CR4637GPC0.25

    Depuis 1960 la société KING RACING conçoit et fabrique des coussinets haute performance / qualité. Au delà des machines de production ultra performante, King Racing s’appuie sur un logiciel de simulation afin d’analyser la thermodynamiques, la dynamiques et l’élasto-hydrodynamiques de leurs coussinets. Les coussinets trimétal KING RACING sont produits en pMax Black, un alliage trimétal 24% plus résistant que tous les coussinets trimétal existants.

    Les coussinets KING RACING sont composés de 3 à 4 couches (selon les applications) :

    Coussinets%20KR.png
    • Extérieur : acier
    • Intermédiaire : bronze au plomb
    • Intérieur : régule avec haut pourcentage de cuivre
    • Traitement anti-friction contenant des additifs de lubrifiant et de céramique





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