Pompes à essence/E85 gros débit
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Pompes à essence/E85 gros débit
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Pompe à essence ethanol E85 immergée 400L/H AEM
Pompe à essence ethanol E85 immergée 400L/H AEM
Les pompes à carburant à haut débit 400LPH d'AEM ont été conçues pour les véhicules EFI à aspiration naturelle et à induction forcée hautes performances ! Ils offrent le même débit élevé et les mêmes performances fiables pour lesquelles AEM est devenu célèbre à un prix très compétitif. Chaque pompe est testée individuellement et garantit un débit de 400+ LPH (106 GPH) à 40 PSI (13,5 V), ce qui sur l'essence supportera plus de 1000 chevaux !* Les pompes maintiennent également leur débit élevé même lorsque la pression du système augmente de 330+. LPH à 70 PSI (13,5 V) qui prendra en charge environ. 870 CV* à l'essence ! Veuillez consulter les courbes de débit et les graphiques de consommation de courant par rapport à la pression de carburant dans l'onglet Spécifications pour plus d'informations. Avec leur corps compact de 39 mm (même taille que Walbro 255), leur tirage à faible ampérage, leurs entrées de 11 mm et leurs sorties barbelées de 9 mm, ces pompes à carburant ont été conçues pour remplacer la pompe à carburant OEM dans de nombreuses applications. Le 50-1230 dispose d'une sortie barbelée double qui est idéale pour un tuyau ID de 3/8" tandis que le 50-1235 dispose d'une sortie cannelée lisse compatible avec un tuyau ID de 5/16". Chaque pompe comprend un faisceau de câblage, un préfiltre, un tuyau de carburant interne et des colliers, un capuchon d'extrémité et un manchon tampon en caoutchouc. Remarque : Le câblage de la pompe à carburant d'usine de votre véhicule peut ne pas être suffisant pour gérer la consommation de courant des pompes à carburant à haut débit d'AEM. Veuillez vous référer à la section Exigences électriques dans le document d'instructions pour le câblage approprié. Remarque : Ces pompes n'incluent pas de clapets anti-retour intégrés.
Corps de pompe à carburant de 39 mm à débit le plus élevé du marché. Chaque pompe coule individuellement et garantit de fournir plus de 400 LPH (40 PSI, 13,5 V)
Maintient un débit très élevé même à des pressions de carburant accrues ; 330+ LPH (70 PSI, 13,5 V) (boost de 30 psi)
100 % compatible avec la plupart des carburants, y compris : essence de pompe/course, éthanol (jusqu'à E100), méthanol (jusqu'à M100).
Très efficace - les pompes ne consomment que 12 A à 40 PSI et 15 A à 70 PSI
Les deux modèles disposent d'une barbe de sortie de 9 mm avec une entrée de 11 mm en ligne avec la sortie