MOTEUR FORGÉ RENAULT
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MOTEUR FORGÉ RENAULT
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Neuf
Arbres à cames Sport CATCAMS pour moteur 2.0 16V F4R 730, F4R 738, F4R 830 :
Références CATCAMS : 5502420, 5502421, 5502422, 5502423, 5502428, 5502438, 5504401, 5504402, 5504403, 5504404, 5504405, 5504406, 5503431, 5503432, 5503433, 5503434, 5503505, 5503506, 5506501, 5506505, 5506506, 5506511
Arbres à cames Sport CATCAMS pour RENAULT Clio 2 RS 172/182cv et Clio 3 RS 197cv.
Retrouvez les profils détaillés dans l'onglet "Téléchargement" ci-dessus.
CLIO 2 RS : références compatibles avec VVT à l'admission (d'origine) :
CLIO 3 RS : références compatibles avec VVT à l'admission (d'origine) :
CLIO 2/3 RS : références compatibles avec poulies réglables (système VVT supprimé) :
Les "accessoires" indiqués en rouge ci-dessus sont à remplacer impérativement selon la référence CATCAMS (cliquez sur les images) :
CLIO 2/3 RS : références compatibles avec kit linguets CATCAMS uniquement :
ATTENTION : ces arbres à cames doivent impérativement être installés avec le kit linguets, qui est inclus lorsque vous commandez l'une de ces références d'AAC.
Les "accessoires" indiqués en rouge ci-dessus sont à remplacer impérativement selon la référence CATCAMS (cliquez sur les images) :
Le kit linguets contient :
Contrairement à beaucoup de ses concurrents qui usinent les cames à partir d'un acier moulé, CATCAMS taille ses arbres à cames directement dans la masse, ce qui a pour effet de les rendre bien plus résistants. La plupart du temps, les AAC CATCAMS sont creux afin de réduire leurs masse.
L'expertise de CATCAMS sur les arbres à cames et ses accessoires (ressorts de soupapes, poussoirs mécaniques, poulie réglable...) est reconnue mondialement depuis plusieurs années grâce à un savoir faire et une étude précise des moteurs et applications. En effet, chaque profil d'AAC a été développé en fonction des spécificités de chaque moteur mais également en fonction de l'utilisation/applications (route, sport, rallye, run, circuit...).
Deux paramètres sont importants pour le choix de profil d'un arbre à cames : la levée de soupape et l'angle (durée d'ouverture). Une augmentation des temps d'ouverture permet une augmentation de puissance / couple et une augmentation de la levée optimise la puissance à haut régime.
