MOTEUR FORGÉ VOLKSWAGEN
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MOTEUR FORGÉ VOLKSWAGEN
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Kit 4 bielles forgées ZRP pour moteur VAG 1.4 16V AFH :
Les kits bielles forgées ZRP pour moteur VAG AFH sont composés de 4 bielles et livrés avec les vis de bielles ARP.
Retrouvez les instructions de montage dans l'onglet "Téléchargement" ci-dessus.
Retrouvez ci-dessous (cliquez sur l'image) les pistons forgés pour moteur 1.4 16V AFH :
Caractéristiques techniques 
La marque ZRP est la filiale de DRAKOS ENGEERING réputée pour son expérience dans les conceptions pièces mécaniques hautes performances. ZRP est spécialisée exclusivement dans les pièces moteur forgées et a conçu des bielles forgées en acier 4340 haute résistance afin d'accepter de fortes suralimentations sur votre moteur et des vis de bielles ARP2000 pour de fortes augmentations de régime moteur.
La tête des bielles forgées ZRP est équipée d'une bague usinée en alliage cupro-aluminium extrudé à chaud breveté AMPCO 18 avant d'être rectifiée pour assurer un maintien du film d'huile avec votre axe de piston. La conception de cette bielle ZRP forgée en I lui confère une résistance exceptionnelle aux importantes augmentations de puissance et de couple par des fortes pressions de suralimentation, ainsi qu'à des usages extrêmes comme nous le rencontrons avec nos clients que nous équipons pour leur préparation moteur forgé Drift et moteur forgé Run Dragster.
Caractéristiques techniques 
Créée en 1966, la société Manley Performance Products propose une gamme étendue de pièces moteur interne pour la performance, tels que des pistons forgés, des bielles forgées ou encore des vilebrequins forgés. Qu'elles soient en H ou en I, les bielles forgées Manley sont fabriquées à partir d'un acier de qualité aéronautique 4340 et sont livrées avec des vis de bielles ARP.
Bielles en H : il s'agit de bielles forgées dans un acier 4340 qui reçoivent ensuite un traitement thermique et sont grenaillées pour une obtenir un meilleur état de surface.
Caractéristiques techniques 
La conception à 3 poches des bielles BoostLine maximisent leur résistance tout en réduisant leur poids. En effet, cette conception offre une amélioration de 60% de la résistance à la flexion et une diminution de 20% des contraintes de tension (par rapport au profil en H). D'autre part, ces bielles sont pourvues de bague bronze APMCO. Ces bielles forgées BoostLine sont donc particulièrement recommandées pour un moteur suralimenté (turbo, compresseur, nitro).
Lexique : 1) Pied de bielle |
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